Gsxr: quattro lettere che hanno rivoluzionato il linguaggio delle corse motociclistiche.
Gsxr: quattro lettere con un posto sempre riservato sul podio. Salite su una Gsxr, ed entrate in corsa.
Design, funzionalità, potenza e maneggevolezza: tutto rivela la discendenza diretta delle Gsxr dalle piste.
Guidare una Gsxr significa capire il linguaggio delle vittorie.
Concentrazione, impegno, passione, rifiuto per i compromessi: in pista, servono alla Gsxr a tagliare il traguardo prima di tutte; su strada, ad arrivare a nuove emozioni.
Possedere una Gsxr significa possedere un pezzo originale del primato Suzuki moto nelle corse: perchè una Gsxr è una moto sportiva nella sua forma pià pura.
Quando il fine è vincere, una Gsxr è il mezzo più appassionante.
Suzuki Gsxr e la storia della moto
GSXR: MOTO SUZUKI NATA NEL 1985 per le competizioni e per la strada. Più precisamente nel 1985 nasce la Suzuki Gsxr 750, la prima moto delle supersportive Gsxr.
Dalla Gsxr 750 sono partiti i primi successi su pista e in gara. Dato il grande successo della Gsxr 750, Suzuki moto ha continuato ad investire in questi progetto, cercando di lavorare ogni anno per rimanere ai vertici delle competizioni su pista e della qualità di moto su strda.
Circa dieci anni più tardi nasce la prima Gsxr 600 e nel 2001 nasce la prima Gsxr 1000, un mostro da 160 cv.
Suzuki moto continua a migliorare la Gsxr ogni anno per non perdere mai l'obiettivo principale, quello di vincere.
La Suzuki Gsxr 600 nasce nel 1997.
La competitività della Gsxr 600 è immediata, in quanto solo dopo un anno dal debutto, la Suzuki 600 in collaborazione con Yoshimura, pilotata da Steve Crevier, vince il titolo AMA Supersport.
La Suzuki Gsxr 600 successiva nasce nel 2001 con il modello ad iniezione elettronica, molto più potente e più leggera della Gsxr 600 precedente.
Questo è l'inizio delle nuove generazioni di moto Gsxr 600, che ogni anno riescono a migliorare sempre più le proprie caratteristiche, per rimanere a livelli altissimi.
La Gsxr 600 k8 ne è l'ulteriore conferma del lavoro Suzuki moto.
La
Suzuki Gsxr 750 nasce nel 1985. Moto straordinaria, rapporto peso potenza eccezionale per l'epoca, la Gsxr 750 riesce subito ad imporsi sulle moto concorrenti in gara e risulta una un'ottima moto anche in strada.
La Gsxr 750, sino ad ora, è stata sempre in grado di confrontarsi anche con moto di cilindrate superiori, grazie al suo compromesso tra il peso ragionevole ed un motore potentissimo, di 100 cv all'epoca sino gli oltre 140 cv del momento del modello Gsxr k7. La Gsxr 750 k8 nata nel 2008 sta continuando l'opera...
La Suzuki Gsxr 1000 nasce nel 2001 col modello k1.
Tremenda, potente e leggera, la Gsxr 1000 fa il suo esordio con i suoi 160 cv che spingono la moto oltre i 300 km/h, in assenza del limitatore in sesta marcia.
La Suzuki è riuscita a migliorare negli ultimi due anni questa Gsxr 1000, arrivando a battere se stessi, creando una moto in grado di raggiungere quasi 180 cv: la Gsxr 1000 k5, creata nel 2005, che sino ad ora rimane ai vertici.
La Suzuki ha dotato la Gsxr 1000 k7 del 2007 del doppio scarico e la potenza della nuova Gsxr 1000 è stata incrementata, sino ad arrivare ad un picco di 185 cv. tra l'altro, la Gsxr 1000 k8 nata nel 2008, viene data con gli scarichi Yoshimura.
Suzuki moto, ha presentato nei primi giorni di luglio la nuova Suzuki Gsxr 1340 Hayabusa k8, che uscirà sul mercato in agosto 2007.
Con un design nuovo, simile alla vecchia Hayabusa, la Gsxr 1340 Hayabusa k8 è stata dotata di nuovi colori.
Ecco qui la prossima Suzuki: le foto della Suzuki Gsxr 1340 Hayabusa k8.
B-King: nuova moto Suzuki che debutterà sul mercato nell'agosto 2007.
La B-King è stata presentata nei primi giorni di luglio 2007 insieme alla nuova Gsxr 1340 Hayabusa.
La nuova B-King ha un linea mozzafiato, con un motore di una potenza incredibile, in quanto monta lo stesso propulsore della Gsxr 1340 Hayabusa k8.
Non vediamo l'ora di vedere questa moto naked ultrapotente per le strade.
Qui potrete vedere le foto della Suzuki B-King k8.
Gsr 600
Suzuki Gsr 600, moto dalle forme italiane ma dalla potenza giapponese, motore derivato dalla Suzuki Gsxr 600, elaborato per offrire più coppia ai bassi regimi.
Nata nel 2006, la Suzuki Gsr 600 si distingue per l'ottimo compromesso tra una moto sportiva e tra una moto da città.
